Садовые тракторы и мини-тракторы — помощники в вашем хозяйстве.

Сейчас мало кто задумывается о том, что привычные уже мини-тракторы, которые можно встретить на полях и в городских дворах, явились зримым и вещественным признаком продекларированных лозунгов о перестройке, гласности и частной собственности. Представить, что в СССР мог появиться мини-трактор, было невозможно.

Чем же эта удобная и практичная техника была так страшна для нашего руководства? Давайте вернемся к СССР. В этой стране частному покупателю были доступны лишь мотоблоки, чтобы обрабатывать собственные небольшие участки земли, а вся остальная техника, занятая на полях и в коммунальном хозяйстве, предназначалась для обработки больших участков, не менее гектара.

Появившиеся мини-тракторы удовлетворили требования возникнувших мелких частных хозяйств и коммунальных фирм к технике, которая с максимальной эффективностью позволяла выполнять все необходимые работы. Причем делать это с повышенным комфортом, ведь работа с мотоблоком — это, фактически, передвижение пешком за мотором, с прицепленным к нему агрегатом. Выполнить достаточно большой объем работы на нем невозможно. Поэтому, фактически мини-трактор для руководства СССР был идеологической бомбой, подрывающей основы крупного коллективного хозяйства.

Что такое райдеры? Они еще называются садовым трактором, что вводит в заблуждение незнакомых с темой покупателей. На самом деле в этом садовом тракторе реализована единственная функция — кошение газонов. Фактически — это газонокосилка увеличенной производительности и комфорта, первоначально они предназначались для ухода за полями для гольфа, хотя сейчас их можно видеть и в частных подворьях.

Если Вам нужно купить садовый трактор в Москве или московской области, выбирайте тут.

В последнее время в США получили огромную популярность гонки на газонокосилках. Но вот для выполнения сельскохозяйственных и коммунальных работ они полностью не пригодны.

Что такое мини-трактор?

Каждый мини-трактор — это абсолютно полноценный трактор, только маленького размера.  Единственное, что производители до сих пор не пришли к единому мнению в вопросе типа устанавливаемого на него двигателя.  Например, популярные КМЗ — 012, в основном, комплектовались карбюраторными двигателями, а вот китайские производители выпускают исключительно дизельные тракторы.

Кстати, в вопросе мощности двигателя тоже нет единства. Китайцы могут спокойно назвать мини-трактором агрегат мощностью до 50 лошадиных сил, а европейские производители таковыми считают лишь тракторы до 20 лошадиных сил. Мини-тракторы оснащаются механической коробкой передач с числом скоростей не менее восьми.

Во всех мини-тракторах предусмотрена возможность блокировки дифференциала задних колес. А вот привод на заднюю и переднюю оси, чаще всего предусмотрен как дополнительная опция. Это сделано для того, чтобы не отпугивать потенциальных покупателей, ведь минимальная цена мини трактора без навесных орудий в настоящее время достигает 200 тысяч рублей.

Большая часть передач МКПП является так называемыми пониженными передачами, что позволяет работать с многочисленными навесными орудиями, которые могут быть как активными (косилки, почвенные фрезы), так и просто навешиваемыми, к которым относятся плуги, культиваторы. В отличие от мотоблоков, где плуг закрепляется жестко закорпусом, в мини-тракторе применена так называемая трех точечная подвеска, имеющая дополнительный гидравлический привод, позволяющий работать на пахоте, не слезая с водительского сидения.

Для подключения активных орудий в мини- тракторе существуют валы отбора мощности, что еще более их роднит с полноразмерными тракторами, причем они могут быть как передними, так и задними. Наличие в

ала отбора мощности и гидравлического привода для опускания или поднимания рабочих орудий, позволило совместить мини-тракторы с очень широким спектром приспособлений.

Мини-тракторы способны выполнять все виды сельскохозяйственных работ, а так же работать в коммунальном хозяйстве. Использование мини-техники позволяет существенно сократить расходы на топливо при работе на

небольших участках, но считать, что техническое обслуживание и ремонт мини-трактора — это простое и дешевое дело — не стоит, эта техника, точно так же как и большая, требует высокой квалификации и внимательного к себе отношения. В настоящее время в России производство мини-тракторов повсеместно свернуто.

Тракторы КМЗ-012 вообще не выпускаются, поскольку кемеровский завод получил заказ на выпуск БМП, а уралец передан в лицензионное производство одному из китайских заводов, но вот в Беларуси и Украине они до сих пор производятся. Особенно интересно техническое решение белорусских машиностроителей, которые применили шарнирную раму, позволяющую разворачиваться трактору на очень маленьком пятачке.